belgio – Pagina 3

27/04/202107/12/2022

Farman MF

Il Maurice Farman MF.7 Longhorn era un biplano da ricognizione biposto sviluppato dall’azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza durante gli anni dieci del XX secolo. Sviluppato prima dello scoppio della prima guerra mondiale, venne adottato, oltre che dalla Aéronautique Militaire, l’allora designazione dell’aeronautica militare francese, anche da numerose aviazioni militari coinvolte nel conflitto, principalmente dalla…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Farman HF

Il Farman HF.20 e le sue varianti erano una famiglia di aerei da ricognizione prodotti in Francia poco prima e durante la prima guerra mondiale. Si trattava di una versione evoluta del Farman MF.11 “Shorthorn” a cui erano stati tolti i pattini di atterraggio distintivi del modello da cui derivava e che incorporava caratteristiche tipiche dei progetti di Henri Farman. Entrò in servizio con gli eserciti francese, belga e serbo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Farman F

Il Maurice Farman F.40 fu un aereo militare monomotore biposto e biplano sviluppato dall’azienda aeronautica francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nel decennio successivo. La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un’azienda aeronautica francese fondata dai fratelli…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Caudron G

Il Caudron G.3, citato anche come Caudron G.III, era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall’azienda francese Société des avions Caudron negli anni dieci del XX secolo. Progettato dai fratelli Caudron, René e Gaston, come miglioramento del Caudron G.2, venne ampiamente utilizzato durante la prima guerra mondiale. Il Caudron G.3 prestò servizio principalmente nelle forze aeree di Francia, Italia, Regno Unito e, in numeri minori, in molte altre durante il periodo bellico e…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Brèguet Bre

Il Breguet Bre 5, citato anche come Type V o semplicemente Breguet 5, era un caccia biplano prodotto dall’azienda francese Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet negli anni dieci del XX secolo. Caratterizzato dalla singolare configurazione ad elica spingente, venne adottato dalla Aéronautique Militaire, la componente aerea delle forze armate francesi, durante le prime fasi della prima guerra mondiale, ricoprendo essenzialmente il ruolo di caccia di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Bristol F

Il Bristol F.2 Fighter, nome che si riferisce propriamente al modello Bristol F.2A e alle sue successive versioni, era un aereo da caccia biplano biposto (utilizzato poi anche come aereo addestratore, ricognitore e occasionalmente come cacciabombardiere) sviluppato dall’azienda aeronautica britannica British and Colonial Aeroplane Company negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, da una grande quantità di altre aziende su licenza…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Avro 5

L’Avro 504 era un biplano sviluppato dall’azienda britannica A.V. Roe and Company (Avro) tra gli anni dieci e venti del XX secolo. Nato come aereo da addestramento, fu impiegato anche come caccia, bombardiere leggero e ricognitore. Prodotto in oltre 10.000 esemplari, di cui quasi 9.000 nel corso della prima guerra mondiale, rimase in servizio per oltre 20 anni. Alla fine del 1912 Alliott Verdon-Roe iniziò progettare un nuovo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA MULTIRUOLO

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

24/04/202107/12/2022

Airco DH

L’Airco DH.1 fu un aereo militare multiruolo biposto e biplano, sviluppato dall’azienda aeronautica britannica Aircraft Manufacturing Company, meglio conosciuta come Airco, negli anni dieci del XX secolo. Caratterizzato dal singolare aspetto ad elica in configurazione spingente, venne utilizzato dalla Royal Flying Corps durante la prima guerra mondiale divenendo, assieme al suo derivato da caccia monoposto Airco DH.2, uno dei più rappresentativi velivoli da…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO MULTIRUOLO

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

24/04/202107/12/2022

Aeg J

L’AEG J.I era un biplano da attacco al suolo realizzato dall’azienda tedesca imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l’aeronautica militare tedesca imperiale durante la prima guerra mondiale, il J.I era uno sviluppo del precedente AEG C.IV da ricognizione dotato di una consistente…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA ATTACCO AL SUOLO

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Libri: Il fuoco del primo conflitto

23/04/202107/12/2022

28 cm SK “Theodor Karl”

Il 24 cm Schnelladekanone L/40 “Theodor Karl”, abbreviato in 28 cm SK “Theodor Karl”, era un cannone ferroviario tedesco della prima guerra mondiale, impiegato sul fronte orientale e su quello occidentale. La bocca da fuoco era in origine un cannone navale adattato all’impiego terrestre in seguito alla radiazione delle navi a partire dal 1915. Un pezzo, ceduto come riparazione di guerra al…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra

Libri: Il fuoco del primo conflitto