DFW R

Il DFW R.I, designazione aziendale T 26, fu un bombardiere pesante quadrimotore biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Realizzato in un solo esemplare, venne brevemente utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), sul fronte orientale durante la prima guerra mondiale, rimanendo distrutto a causa di un…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA BOMBARDIERE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

DFW C

Il DFW C.I, designazione aziendale KD 15, era un monomotore biplano da ricognizione utilizzato anche nel ruolo di bombardiere leggero, prodotto dall’azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Sviluppato dai precedente DFW B.I, venne utilizzato dalla tedesca Luftstreitkräfte durante le prime fasi della prima guerra mondiale. Superate le prime fasi del conflitto, quando l’aviazione militare era ancora agli esordi, i velivoli da ricognizione di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

DFW B

Il DFW B.I, designazione aziendale MD 14, era un monomotore biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH (DFW) nei primi anni dieci del XX secolo. La Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, conosciuta anche con il suo acronimo DFW, era un’azienda aeronautica tedesca fondata nel secondo decennio del ventesimo secolo. La DFW fu fondata il 30 ottobre 1911 dall’imprenditore tedesco Bernard Meyer (1860–1917) come estensione della…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Regno Unito – Royal Naval Air

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Aviatik D

L’Aviatik D.I, identificato anche come Berg D.I o Aviatik (Berg) D.I, fu un caccia monoposto biplano sviluppato dall’azienda austro-ungarica Österreichisch- Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, da alcune aziende aeronautiche austro-ungariche negli anni dieci del XX secolo. Entrato in produzione nel 1917 riuscì ad essere utilizzato dalla K.u.k. Luftfahrtruppen, l’aeronautica militare dell’Impero austro-ungarico, solamente nelle fasi finali della…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Aviatik C

L’Aviatik C.I e ra un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Hannoversche Waggonfabrik. Sviluppo dei precedenti Aviatik B.I e B.II non armati, venne principalmente utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), durante la prima guerra mondiale. Prodotto in un numero limitato, servì da base di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Aviatik B

L’Aviatik B.I era un monomotore biplano da ricognizione prodotto dall’azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco) e dalla k.u.k. Luftfahrtruppen (forza aerea dell’Impero austroungarico), durante la prima guerra mondiale. L’Aviatik B.I cominciò ad essere inviato ai reparti nel…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Albatros J

L’Albatros J.I (designazione aziendale L 40) era un biplano monomotore biposto da attacco al suolo e cooperazione con l’esercito prodotto dall’allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato principalmente dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), durante la prima guerra mondiale, terminò la sua carriera operativa nel primo dopoguerra con la neo costituita aviazione militare della…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA COOPERAZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Albatros G

L’Albatros G.I, designazione aziendale L 4, era un bombardiere quadrimotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Destinato ad equipaggiare i reparti di bombardamento della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), durante la Prima guerra mondiale, fu il primo modello della serie G-Type, designazione Idflieg dei…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO BOMBARDIERE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Albatros Dr

L’Albatros Dr.I fu un caccia triplano monoposto sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato essenzialmente come laboratorio volante per testare le prestazioni di un velivolo a velatura triplana, disattese le aspettative riposte dall’azienda ed il modello non…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Albatros D

L’Albatros D.I, designazione aziendale L 15, fu un caccia monomotore biplano sviluppato dall’azienda aeronautica tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Avviato alla produzione nel 1916 e costruito in soli 50 esemplari, benché utilizzato brevemente, costituì il capostipite dei modelli adottati dalla Luftstreitkräfte, la forza aerea tedesca, negli ultimi due anni della prima guerra mondiale. La potenza di fuoco era data da una…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

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