inghilterra – Pagina 5

30/04/202107/12/2022

Calypso

L’HMS Calypso, settima nave da guerra britannica a portare questo nome, è stato un incrociatore leggero classe C, tipo Caledon, della Royal Navy. Venne impostato nei cantieri Hawthorn Leslie and Company il 17 febbraio 1916, varato il 24 gennaio 1917 ed entrò in servizio il 21 giugno seguente. All’ingresso in servizio venne assegnata alla Grand Fleet e partecipò il 17 novembre successivo alla seconda battaglia di Helgoland, scoppiata in seguito all’avvistamento da parte della Calypso e della sorella…

Da: Il fuoco del primo conflitto – MARE

CLASSE:

motto: Cave quod recondo

Libri: Il fuoco del primo conflitto

30/04/202107/12/2022

Calcutta

La HMS Calcutta (Pennant number D82), quinta nave da guerra britannica a portare questo nome, è stata un incrociatore leggero classe C, tipo Carlisle, della Royal Navy. Venne impostata nei cantieri Vickers Limited il 18 ottobre 1917, varata il 9 luglio 1918 ed entrò in servizio il 28 agosto 1919 a prima guerra mondiale già conclusa. All’ingresso in servizio divenne la nave ammiraglia dell’8º Squadrone incrociatori leggeri con base nelle Indie occidentali britanniche, dove giunse il 9 ottobre. Pochi giorni dopo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – MARE

CLASSE:

motto: Per ardua stabilis

Libri: Il fuoco del primo conflitto

30/04/202107/12/2022

Almirante Lynch

La classe Almirante Lynch era un gruppo di cacciatorpediniere costruiti per la Armada de Chile prima della Grande Guerra. Inizialmente erano previste sei navi, due delle quali consegnate al Cile. Le altre quattro furono acquistate ed incorporate dalla Royal Navy durante la guerra come cacciatorpediniere conduttori classe Faulknor. Dopo la fine della guerra, le tre navi sopravvissute furono…

Da: Il fuoco del primo conflitto – MARE

CLASSE:

ALMIRANTE LYNCH

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202107/12/2022

Almirante Latorre

La Almirante Latorre, in onore di Juan José Latorre, era una nave da battaglia super-dreadnought costruita per l’Armada de Chile. Era la prima nave della coppia costituente la classe Almirante Latorre, costruita in risposta all’acquisizione di navi simili da parte di altre marine sudamericane. La costruzione iniziò a Elswick (Newcastle upon Tyne) subito dopo l’ordinazione avvenuta nel novembre 1911, quando era quasi giunta a completamento venne acquistata dalla Royal Navy per l’impiego nella prima guerra mondiale. Entrata in servizio nel settembre 1915, servì nella…

Da: Il fuoco del primo conflitto – MARE

CLASSE:

ALMIRANTE LATORRE

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202107/12/2022

Agincourt

La HMS Agincourt, quarta nave da guerra britannica a portare questo nome, era una dreadnought della Royal Navy in servizio durante la prima guerra mondiale. La nave da guerra era stata in origine ordinata, con il nome Rio de Janeiro, dalla marina brasiliana in seguito alla corsa al riarmo navale con il Cile e l’Argentina. Il progetto era estremamente ambizioso in quanto era la dreadnought più grande e con il maggior numero di cannoni di grande calibro mai pensata fino ad allora. Le sue 7 torri binate, per un totale di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – MARE

CLASSE:

–

soprannome: Gin Palace

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202109/12/2022

HMA

L’His Majesty’s Airship 23, o semplicemente HMA 23, fu un dirigibile rigido da addestramento sviluppato dalla divisione aeronautica dell’azienda britannica Vickers Limited, capoclasse dell’omonima classe di dirigibili utilizzati dal Royal Naval Air Service (RNAS) durante la prima guerra mondiale. Impostato il 1º gennaio 1916, la sua costruzione proseguì lentamente a causa della scarsa disponibilità dei materiali e di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

DIRIGIBILE DA ADESTRAMENTO

Regno Unito – Royal Naval Air

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202109/12/2022

Drachen

Il Pallone-Drago italiano, la “Saucisse” dei francesi, il “Drakken” inglese, fu l’aerostato frenato da osservazione piu’ comunemente impiegato nel corso della guerra. E’ un termine usato specificamente per i palloni frenati d’impiego militare, è un particolare tipo di aerostato che si distingue per essere vincolato al suolo mediante uno o più cavi. Il termine drachen deriva dalla denominazione tedesca dei primi palloni militari di questo tipo: drachenballon….

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

PALLONE FRENATO DA OSSERVAZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202109/12/2022

Sopwith Schneider

Il Sopwith Schneider era un idrovolante biplano a scarponi prodotto dall’azienda britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo. Derivato dal Tabloid a carrello fisso, venne inizialmente sviluppato per concorrere alla Coppa Schneider del 1914 che vinse pilotato da Howard Pixton. Il successo e l’inizio della prima guerra mondiale convinsero l’avvio della produzione in serie e l’utilizzo del velivolo a scopo bellico…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Regno Unito – Royal Naval Air

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202109/12/2022

Sopwith Baby

La Sopwith Aviation Company era una società produttrice di velivoli britannica che progettò e produsse aeroplani utilizzati, durante la prima guerra mondiale, dal Royal Flying Corps (RFC), dal Royal Naval Air Service (RNAS) e, in seguito, dalla Royal Air Force (RAF). Gli aerei prodotti da questa ditta vennero impiegati anche, tra gli altri, dalle Forze Armate statunitensi. La Sopwith Aviation Company venne fondata nel giugno…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

IDROVOLANTE DA CACCIA

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202109/12/2022

Short Type

Lo Short Admiralty Type 184, identificato anche come Short 225 dal dato della potenza espressa dal primo motore installato sul modello, era un idrovolante biplano a scarponi sviluppato dall’azienda aeronautica britannica Short Brothers negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza anche da diverse aziende produttrici in tutto il Regno Unito. Adottato dal Royal Naval Air Service, componente aerea della Royal Navy (la marina militare britannica), durante la prima guerra mondiale…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Libri: Il fuoco del primo conflitto