inghilterra – Pagina 6

29/04/202109/12/2022

Felixstowe

Il Felixstowe F.2 fu un idrovolante biplano a scafo centrale di produzione britannica progettato e sviluppato dal Lieutenant Commander John Cyril Porte della Royal Navy, la marina militare britannica, al Seaplane Experimental Station di Felixstowe negli anni dieci del XX secolo e prodotto da varie aziende britanniche su licenza. Realizzato attingendo all’esperienza acquisita sul precedente Felixstowe F.1, dotato di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA VARIE TIPOLOGIE

Regno Unito – Royal Naval Air

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202109/12/2022

FBA

L’FBA Type A era un idroricognitore biplano a configurazione spingente con i longheroni in Fraxinus excelsior ricoperti di compensato a paratia sviluppato dall’azienda anglofrancese Franco-British Aviation Company (FBA) negli anni dieci del XX secolo. Venne prodotto, oltre che in Francia, anche nell’allora Regno d’Italia dall’azienda nazionale Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) andando ad equipaggiare i reparti di volo del Regio Esercito e Servizio Aeronautico della Marina. Il Type B aveva il motore…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

29/04/202109/12/2022

Avro 504

L’ idrovolante Avro 504L aveva un motore Bentley BR1 da 150 hp (112 kW), Clerget da 130 hp (100 kW) o Le Rhône da 110 hp (82 kW). Era la versione “galleggiante” del famoso Avro 504, un biplano sviluppato dall’azienda britannica A.V. Roe and Company (Avro) tra gli anni dieci e venti del XX secolo. Nato come aereo da addestramento, fu impiegato anche come caccia, bombardiere leggero e ricognitore. Prodotto in oltre 10.000 esemplari, di cui quasi 9.000 nel corso della prima guerra…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Regno Unito – Royal Naval Air

Libri: Il fuoco del primo conflitto

28/04/202109/12/2022

Voisin

Il Voisin III era un aereo da ricognizione, attacco al suolo biplano in configurazione spingente, lento ma sicuro data la sua struttura metallica, il carrello triciclo ed i freni alle ruote. Era usato principalmente dall’Armée de l’air e dalla Russia. Altri utilizzatori furono il Corpo Aeronautico italiano ed il Royal Flying Corps, oltre alla componente aerea dell’armata belga e la For ele Aeriene Regale ț României. Vista la robustezza della sua struttura metallica nel 1918 viene utilizzato anche in missioni speciali per trasportare agenti informatori e sabotatori oltre la prima linea nemica…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

28/04/202109/12/2022

Vickers VIMY

Il Vickers Vimy era un bombardiere pesante biplano prodotto dall’azienda britannica Vickers Limited nel secondo decennio del XX secolo ed impiegato sia come aereo militare dalla Royal Air Force, sia, nella sua versione civile, come aereo di linea da governi e compagnie aeree in Cina, Francia, Spagna e Regno Unito. Il Vimy è noto anche per essere stato il primo velivolo che abbia effettuato un volo transatlantico senza scalo, nel giugno 1919, ai comandi dei piloti britannici John Alcock e Artur Whitten- Brown…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA BOMBARDIERE

Regno Unito – Royal Naval Air

Libri: Il fuoco del primo conflitto

28/04/202109/12/2022

Vickers FB

Il Vickers F.B.5 era un biplano da caccia britannico impiegato nelle fasi iniziali del primo conflitto mondiale. Famoso per essere stato il primo aereo britannico concepito per il combattimento aereo ad entrare in servizio operativo. La sigla F.B. significa appunto Fighter Biplane, caccia biplano in lingua inglese. L’aereo venne soprannominato (seppur in modo non ufficiale) Gunbus, termine che si può tradurre letteralmente come “bus con l’artiglieria”; in gergo il termine “bus” può tuttavia indicare…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Libri: Il fuoco del primo conflitto

28/04/202109/12/2022

Spad S

Lo SPAD S.VII fu un aereo da caccia monoposto biplano sviluppato dall’azienda aeronautica francese Sociéte Pour l’Aviation et ses Dérivés, o più brevemente SPAD, negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato durante la prima guerra mondiale, era un velivolo famoso per essere difficile da pilotare e potente, con ottime caratteristiche di salita e di picchiata. Come piattaforma di tiro era stabile e con questo aereo volarono diversi assi dell’Intesa tra i quali Francesco Baracca e il francese Georges Guynemer…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

28/04/202109/12/2022

Sopwith Triplane

La Sopwith Aviation Company era una società produttrice di velivoli britannica che progettò e produsse aeroplani utilizzati, durante la prima guerra mondiale, dal Royal Flying Corps (RFC), dal Royal Naval Air Service (RNAS) e, in seguito, dalla Royal Air Force (RAF). Tra i vari modelli da loro prodotti c’è anche il Sopwith Triplane, fu un aereo da caccia monomotore triplano sviluppato dall’azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato principalmente dal…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

28/04/202109/12/2022

Sopwith Tabloid

Il Sopwith Tabloid era un aereo monomotore biplano sviluppato dall’azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo. Proposto al mercato dell’aviazione civile, dove venne utilizzato come aereo da turismo e da competizione nelle prime manifestazioni aeronautiche del periodo, venne in seguito adottato dalle forze armate britanniche nel ruolo di aereo da ricognizione veloce, o più propriamente come scout, da Royal Flying Corps, componente aerea del British Army (esercito), e Royal Naval Air Service, il servizio aereo dalla Royal Navy (marina militare) durante tutte le fasi della prima guerra mondiale e terminando il servizio nella…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Regno Unito – Royal Naval Air

Libri: Il fuoco del primo conflitto

28/04/202109/12/2022

Sopwith Snipe

Il Sopwith 7F.1 Snipe fu un caccia monomotore biplano sviluppato dall’azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company nei tardi anni dieci del XX secolo. Entrato in servizio con il Royal Flying Corps poco prima del termine della prima guerra mondiale, venne sviluppato per contrastare i pari ruolo a disposizione della tedesca imperiale Luftstreitkräfte in manovrabilità e velocità di salita. Al termine del conflitto venne selezionato…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Regno Unito – Royal Naval Air

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto