Farman HF

Il Farman HF.20 e le sue varianti erano una famiglia di aerei da ricognizione prodotti in Francia poco prima e durante la prima guerra mondiale. Si trattava di una versione evoluta del Farman MF.11 “Shorthorn” a cui erano stati tolti i pattini di atterraggio distintivi del modello da cui derivava e che incorporava caratteristiche tipiche dei progetti di Henri Farman. Entrò in servizio con gli eserciti francese, belga e serbo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Farman F

Il Maurice Farman F.40 fu un aereo militare monomotore biposto e biplano sviluppato dall’azienda aeronautica francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nel decennio successivo. La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un’azienda aeronautica francese fondata dai fratelli…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

DFW B

Il DFW B.I, designazione aziendale MD 14, era un monomotore biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH (DFW) nei primi anni dieci del XX secolo. La Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, conosciuta anche con il suo acronimo DFW, era un’azienda aeronautica tedesca fondata nel secondo decennio del ventesimo secolo. La DFW fu fondata il 30 ottobre 1911 dall’imprenditore tedesco Bernard Meyer (1860–1917) come estensione della…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Regno Unito – Royal Naval Air

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Curtiss JN

Il Curtiss JN-4 Jenny era un monomotore biplano da addestramento biposto prodotto dall’azienda statunitense Curtiss Aeroplane and Motor Company e successivamente dalla canadese Canadian Aeroplanes Limited negli anni dieci del XX secolo. Sviluppo dei precedenti JN-2 e JN-3, il Jenny fu uno dei velivoli statunitensi più rappresentativi della prima parte del XX secolo e con il quale vennero formati più del 95% dei piloti di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA ADDESTRAMENTO

Regno Unito – Royal Naval Air

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Caudron G

Il Caudron G.3, citato anche come Caudron G.III, era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall’azienda francese Société des avions Caudron negli anni dieci del XX secolo. Progettato dai fratelli Caudron, René e Gaston, come miglioramento del Caudron G.2, venne ampiamente utilizzato durante la prima guerra mondiale. Il Caudron G.3 prestò servizio principalmente nelle forze aeree di Francia, Italia, Regno Unito e, in numeri minori, in molte altre durante il periodo bellico e…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Caproni CA

Giovanni Battista Caproni, detto Gianni, conte di Taliedo (Massone, 3 luglio 1886 – Roma, 27 ottobre 1957), è stato un ingegnere aeronautico, imprenditore e pioniere dell’aviazione italiano. Il conflitto dimostrò la bontà dei trimotori Caproni, che furono utilizzati dalle forze aeree di Italia, Francia, Regno Unito e Stati Uniti d’America e prodotti all’estero su licenza. Il Caproni Ca.18 fu un aereo da ricognizione e osservazione monomotore biposto e monoplano sviluppato…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Bristol Scout

Il Bristol Scout fu un aereo monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dall’azienda aeronautica britannica British and Colonial Aircraft Co. Ltd, (dal 1920 Bristol Aeroplane Company) nei primi anni dieci del XX secolo. Inizialmente destinato al mercato dell’aviazione civile da diporto e sportiva, come aereo da competizione, grazie alle sue caratteristiche allo scoppio della prima guerra mondiale venne adottato dall’aviazione militare britannica, inizialmente nel ruolo di aereo scout…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Regno Unito – Royal Naval Air

Bristol M

Il Bristol M.1 Bullet fu un caccia monoplano prodotto dall’azienda britannica Bristol Aeroplane Company negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato principalmente dalla Royal Flying Corps durante la prima guerra mondiale. Frank Barnwell (ingegnere e aviatore britannico, che progettò numerosi tipi di aeromobili, tra i quali ricordiamo: Bristol Scout, Bristol M.1, Bristol F.2 Fighter, Bristol Type 84 Bloodhound, Bristol Bulldog e Bristol Blenheim) progettò il prototipo del velivolo, chiamato…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Regno Unito – Royal Naval Air

Bristol F

Il Bristol F.2 Fighter, nome che si riferisce propriamente al modello Bristol F.2A e alle sue successive versioni, era un aereo da caccia biplano biposto (utilizzato poi anche come aereo addestratore, ricognitore e occasionalmente come cacciabombardiere) sviluppato dall’azienda aeronautica britannica British and Colonial Aeroplane Company negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, da una grande quantità di altre aziende su licenza…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Blackburn RT

Il Blackburn R.T.1 Kangaroo (Canguro in inglese) era un biplano da ricognizione/aerosilurante sviluppato dall’azienda britannica Blackburn Aircraft durante le ultime fasi della prima guerra mondiale. Il Kangaroo entrò in servizio nel 1918 col No. 246 Squadron RAF con sede a Seaton Carew, nella contea di Durham. Nei sei mesi di attività in tempo di guerra l’unità affondò un U-Boot, l’SM UC-70, che era stato avvistato il…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Regno Unito – Royal Naval Air

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