I treni armati della Regia Marina furono utilizzati sia durante la prima che la seconda guerra mondiale, essenzialmente per la difesa costiera e dei porti. La Regia Marina durante la Grande Guerra attivò una serie di treni armati, equipaggiati con cannoni navali di piccolo e medio calibro, per operare sulla linea ferroviaria adriatica. Furono allestiti nel…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Libri: Il fuoco del primo conflitto
Il cannone ferroviario 381/40 AVS (Armstrong, Vickers e Schneider), denominato anche cannone da 381 ASEV. Mod. 1914, è stata la più potente arma di questo tipo costruita in Italia. Entrato in servizio all’inizio del 1917, venne ritirato dal servizio negli anni successivi, mentre la sua bocca da fuoco fu riutilizzata per la difesa costiera in torre corazzata. Allo scoppio della prima guerra mondiale, il…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Libri: Il fuoco del primo conflitto
Il Matériel de 340 mm Modèle 1912 sur affût à berceau o a plate-forme (abbreviato in 340 mm Mle 1912 B) era un cannone ferroviario francese della prima e seconda guerra mondiale, di origine navale. Il Matériel de 340 mm Modèle 1912 sur affût à glissement (abbreviato in 340 mm Mle 1912 G) era anch’esso un cannone ferroviario francese di origine…
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Libri: Il fuoco del primo conflitto
Il Canon de 194 mm Tous Azimuth Modéle 1870/93 de l’Artillerie Lourde sur Voie Ferrée o 194 mm TAz Mle. 1870/93 ALVF era un cannone ferroviario francese impiegato nella prima e seconda guerra mondiale. L’obice da costa francese da 194 mm C Mle 1870/93, fino agli anni precedenti alla Grande Guerra, equipaggiava le batterie costiere metropolitane e delle colonie, incavalcato sugli affusti…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Libri: Il fuoco del primo conflitto
Lo Schneider CA1 è un carro armato ed è stato il primo corazzato di produzione francese ad avere impiego bellico durante la prima guerra mondiale oltre ad essere uno dei primi mezzi corazzati prodotti in serie. Il colonnello Estienne, comandante la componente di artiglieria della 6ª Divisione di Fanteria, il 1º dicembre 1915 espose al generale Joseph Joffre la sua idea relativa ad un veicolo corazzato cingolato. Non ottenne…
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Modello: Schneider CA1 – 23
Tipo: carro armato
Armamento: n° 1 cannone da
75/9,5 mm., n° 2 mitragliatori
Hotchkiss Mle 1914 da 8 mm
Entrata in servizio: 1916
Dimensioni: 14600 Kg., lu. 6,32m. x
la. 2,05m. x h. 3,30m.
Protezione: 6/11/24 mm.
Potenza: 55/60 Hp
Velocità: 6,7/8,1 km/h
Equipaggio: 6/7 uomini
Libri: Il fuoco del primo conflitto
Il Renault FT Modèle 1917, spesso chiamato in modo errato FT-17, è il più famoso carro armato leggero francese utilizzato durante la prima guerra mondiale. Prodotto in più di 3500 esemplari, la sua struttura innovativa influenzò notevolmente lo sviluppo dei mezzi corazzati nel primo dopoguerra; si trattò del primo carro armato dotato di torretta girevole di…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Modello: Renault FT – 19
Tipo: carro armato
Armamento: n° 1 mitragliatrice
Hotchkiss Mle 1914 oppure n° 1
cannone Puteaux SA 18 da 37mm
Entrata in servizio: 1917
Dimensioni: 6600 Kg., lu. 5,00m. x
la. 1,71m. x h. 2,13m.
Protezione: 6/16 mm.
Potenza: 55/60 Hp
Velocità: 12 km/h
Equipaggio: 2 uomini
Libri: Il fuoco del primo conflitto
La Ansaldo-Lancia 1Z fu un massiccio autoblindo, l’unico di progetto e costruzione interamente italiana schierato durante la prima guerra mondiale. Fu sviluppata nel periodo di neutralità dell’Italia dall’ingegner Guido Corni dell’Ansaldo sull’autotelaio dell’autocarro leggero Lancia 1Z in dotazione al Regio Esercito nel 1912. Fu acquisita nel 1915 dal Regio Esercito in 150 esemplari totali, assegnate…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Modello: Lancia Ansaldo 1Z – 11
Tipo: carro armato
Armamento: n° 3 mitragliatrici
Entrata in servizio: 1915
Dimensioni: 3700 Kg., lu. 5,4m. x
la. 1,82m. x h. 2,4m.
Protezione: 6 mm.
Potenza: 70 Hp
Velocità: 60 km/h
Equipaggio: 6/7 uomini
Libri: Il fuoco del primo conflitto
Il Fiat 3000 è stato un carro armato leggero in dotazione al Regio Esercito, copia italiana del riuscito carro armato francese Renault FT. Il mezzo fu fornito nelle due versioni Mod. 21 e Mod. 30, che si differenziavano per l’armamento principale (un cannone da 37 mm per la seconda variante) e migliorie di dettaglio allo scafo. Fu prodotto in circa 150 esemplari e negli anni venti fu pressoché…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Modello: Fiat 3000 M.21/30 – 9
Tipo: carro armato pesante
Armamento: n° 2 mitragliatori o n°
1 cannone 0,37 Mle Trp
Entrata in servizio: 1921
Dimensioni: 5100 Kg., lu. 3,61m. x
la. 1,64m. x h. 2,19 m.
Protezione: 15/20 mm.
Potenza: 63 Hp
Velocità: 24 km/h
Equipaggio: 2 uomini
Libri: Il fuoco del primo conflitto
Il Fiat 2000 Mod. 17 era un carro armato pesante costruito in Italia e adottato dal Regio Esercito durante la prima guerra mondiale. Fu progettato dalla FIAT nel 1917 e venne prodotto in due soli esemplari, uno nel 1917 e uno nel 1918. Fu il primo carro armato progettato e realizzato in Italia, e causa della sua corazzatura, la più spessa tra i carri coevi, con le sue 40 tonnellate fu il mezzo più pesante prodotto durante…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Modello: Fiat 2000 M.17 – 8
Tipo: carro armato pesante
Armamento: n° 1 cannone 65/17,
n° 7 mitragliatori Fiat-Revelli M1914
Entrata in servizio: 1918
Dimensioni: 38780 Kg., lu. 7,4m. x
la. 3,20m. x h. 3,80m.
Protezione: 15/20 mm.
Potenza: 250 Hp
Velocità: 7,5 km/h
Equipaggio: 8 uomini
Libri: Il fuoco del primo conflitto
L’autoblindo Bianchi, detta anche “Automitragliatrice Bianchi” fu uno dei primi blindati italiani durante la prima guerra mondiale. Prodotta dalla Bianchi, il prototipo dell’automezzo era già esistente all’epoca della guerra italo-turca. Allo scoppio di questa guerra, l’Automobile Club di Milano decise di aprire una sottoscrizione per donare due autoblindo al Regio Esercito e dimostrare così…
Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia
Modello: Bianchi – 2
Tipo: autoblindo
Armamento: n° 2 mitragliatrici 6,5 mm.
Entrata in servizio: 1911
Dimensioni: 3000 Kg., lu. 6,5 m. x
la. -m. x h. -m.
Protezione: 6 mm.
Potenza: 50/60 Hp
Velocità: – km/h
Equipaggio: 10 uomini
Libri: Il fuoco del primo conflitto
