Tag: navi e battelli

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Jean Bart

La Jean Bart era la seconda nave delle navi da battaglia di classe Courbet, la prima dreadnoughts costruita per la Marine nationale francese. Fu completata prima della prima guerra mondiale come parte del programma di costruzione navale del 1910. Trascorse la guerra nel mediterraneo e contribuì ad affondare l’incrociatore protetto austro-ungarico SMS Zenta il 16 agosto 1914. Trascorse la maggior parte del resto del 1914 fornendo sostegno all’esercito montenegrino, fino a quando fu silurata dal sommergibile U-12 il 21 dicembre. Pur con tre compartimenti allagati, fu in grado di raggiungere Malta autonomamente, dove le riparazioni richiesero tre mesi e mezzo. Al suo ritorno, trascorse il resto della guerra partecipando al blocco del Canale d’Otranto…

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COUBERT

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Iwami

La Iwami (石見) fu una nave da battaglia appartenente alla classe Borodino che servì nella Voenno-morskoj flot (la Rossijskij Imperatorskij Flot in russo: Российский императорский флот è stata la marina militare dell’Impero russo) e nella Dai-Nippon Teikoku Kaigun (la Marina imperiale giapponese (kyūjitai: 大日本帝國海軍, shinjitai: 大日本帝国海軍, rōmaji: Dai-Nippon Teikoku Kaigun, o 日本海軍 Nippon Kaigun, letteralmente “Marina dell’impero del Grande Giappone”). Varata nei cantieri di San Pietroburgo col nome di Orël (in russo: Орёл), fu una delle 8 navi da battaglia catturate dai giapponesi durante la battaglia di Tsushima. Ricostruita e sottoposta a numerose modifiche, fu integrata nella marina giapponese col nome di Iwami. La Orël prese parte…

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BORODINO

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Iron Duke

La HMS Iron Duke, seconda nave da guerra a portare questo nome, è stata una nave da battaglia della omonima classe della Royal Navy, così chiamata in onore di Arthur Wellesley, I duca di Wellington. Servì come nave ammiraglia della Grand Fleet durante la Prima guerra mondiale, partecipando anche alla Battaglia dello Jutland. Per la maggior parte del conflitto si trovò a Scapa Flow insieme al resto della flotta. Venne costruita nei cantieri di Portsmouth (nella contea dell’Hampshire, sulla costa meridionale del Regno Unito), venendo impostata il 12 gennaio 1912, varata il 12 ottobre seguente ed entrando in servizio nel marzo 1914. La Iron Duke venne varata il 12 ottobre 1912 a Portsmouth, prima della sua classe. Dopo l’ingresso in servizio venne assegnata alla…

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IRON DUKE

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motto: Virtutis fortuna comes

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Invincible

La quinta nave della Royal Navy a portare il nome HMS Invincible fu un incrociatore da battaglia, la prima della sua classe ed il primo incrociatore da battaglia ad essere creato al mondo. Costruita nei cantieri Armstrong Whitworth di Newcastle upon Tyne, venne impostata il 2 aprile 1906, varata il 13 aprile 1907 ed entrò in servizio il 16 marzo 1909. L’antenata di tutti gli incrociatori da battaglia venne progettata come complemento della nuova linea di battaglia basata sulle navi da battaglia della Royal Navy. Gli incrociatori da battaglia avrebbero dovuto agire da forza di avanscoperta avanzata per le navi da battaglia o avrebbero dovuto operare contro navi da guerra meno potenti. Questi tipi di vascelli erano corazzati in maniera inadeguata se avessero dovuto…

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INVINCIBLE

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Inflexible

La HMS Inflexible fu un incrociatore da battaglia della Royal Navy, appartenente alla classe Invincible. Prestò servizio nella prima guerra mondiale partecipando alla battaglia delle Falkland, alle operazioni navali nei Dardanelli e alla battaglia dello Jutland; radiata per obsolescenza il 31 marzo 1920, fu avviata alla demolizione nel 1922. Venne varata il 26 giugno 1907 ed entrò in servizio nel 1908, nel periodo antecedente la prima guerra mondiale. Partecipò all’inseguimento della SMS Goeben e della SMS Breslau all’inizio delle ostilità. Nel 1915 venne inviata nei Dardanelli per partecipare al tentativo alleato di eliminare l’impero Ottomano dalla guerra. Venne usata per la parte iniziale delle operazioni navali della campagna dei Dardanelli, tra le navi da battaglie britanniche…

CLASSE:

INVINCIBLE

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Indefatigable

La HMS Indefatigable fu un incrociatore da battaglia della Royal Navy, prima nave dell’omonima classe. Fu essenzialmente una versione allungata della Invincible, con spazio aggiuntivo a metà nave per permettere alle torrette “P” e “Q” di far fuoco sia a sinistra che a dritta. Alla sua entrata in servizio entrò a far parte del 1st Cruiser Squadron (“1º Squadrone incrociatori”) che, nel gennaio 1913, venne rinominato 1st Battlecruiser Squadron (“1º Squadrone incrociatori da battaglia”). Nel dicembre 1913 venne trasferito nel Mar Mediterraneo dove servì nel 2nd Battlecruiser Squadron (“2º Squadrone incrociatori da battaglia”) e nell’agosto 1914 prese parte alla caccia al Goeben e al Breslau. Il 3 novembre partecipò al bombardamento di Capo Helles. Dopo un periodo…

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INDEFATIGABLE

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Hindenburg

La SMS Hindenburg fu un incrociatore da battaglia (Schlachtkreuzer in lingua tedesca), terza unità della classe Derfflinger. La nave fu battezzata in onore del feldmaresciallo Paul von Hindenburg, vincitore della battaglia di Tannenberg (1914) nella prima guerra mondiale. Fu l’ultima nave da battaglia costruita dai cantieri tedeschi prima della fine della guerra. L’Hindenburg entrò in servizio tardi per partecipare alle principali azioni della Hochseeflotte, come ammiraglia del I. Aufklärungsgruppe (I Gruppo da ricognizione) effettuò alcune incursioni tra il 1917 ed il 1918 senza scontri importanti con il nemico. Il 21 giugno 1919 la flotta preferì auto-affondarsi che cadere in mani britanniche. L’Hindenburg fu l’ultima nave tedesca ad affondare…

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SHARNHORST

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Henry IV

La Henry IV è stata una corazzata costiera francese; essa fu impostata nel 1897 su progetto di Louis-Émile Bertin ma occorsero, anche a causa di imprevisti tecnici e finanziari, ben 5 anni perché fosse terminata. La nave servì durante la prima guerra mondiale. La Francia fu uno dei paesi che più si interessò allo sviluppo di unità navali corazzate per la protezione delle coste che potessero inoltre essere utilizzate anche oltremare a fianco delle unità corazzate maggiori. Questo tipo di navi definibili come “guardacoste corazzate” interessarono molte marine minori, avevano un’autonomia ridotta ma artiglierie paragonabili a quelle delle corazzate…

CLASSE:

NAVE CORAZZATA

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Helgoland 2

Lo SMS Helgoland fu un esploratore (o incrociatore leggero) della k.u.k. Kriegsmarine austro-ungarica, entrato in servizio il 5 settembre 1914 come seconda unità della omonima classe. L’unità fu molto attiva nell’ambito delle operazioni navali nel mare Adriatico durante la prima guerra mondiale, prendendo parte in particolare alla battaglia del Canale d’Otranto nel maggio 1917; alla fine della guerra fu trasferita alla Regia Marina italiana come riparazione per i danni di guerra, assumendo il nome di Brindisi e rimanendo in servizio fino alla radiazione l’11 marzo 1937. All’entrata in guerra dell’Italia il 23 maggio 1915, lo Helgoland fu coinvolto nel piano messo in atto dalla marina austro-ungarica per una serie di attacchi contro le coste italiane affacciate…

CLASSE:

HELGOLAND

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Helgoland 1

La SMS Helgoland fu la prima nave della sua classe della Kaiserliche Marine. Il progetto dell’Helgoland era un miglioramento del precedente, rappresentato dalla Classe Nassau, caratterizzato dall’installazione di cannoni di maggior calibro che passarono da 280 mm sulle Nassau a 305 mm sull’Helgoland. Lo scafo fu impostato l’11 novembre 1908 presso il cantiere navale Howaldtswerke di Kiel. Fu varata il 25 settembre 1909 ed entrò in servizio il 23 agosto 1911. Fece parte della linea da battaglia della Hochseeflotte nelle varie sortite contro la Royal Navy nel mare del Nord, durante la prima guerra mondiale. Fu presente, in alcune azioni, nel mar Baltico contro la marina imperiale russa, compresa la battaglia del golfo di Riga dell’agosto 1915 dove assolse compiti di…

CLASSE:

HELGOLAND

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