russia – Pagina 4

27/04/202107/12/2022

Lebed X

Con la sigla Lebed XI furono identificati una serie di aerei monomotore da ricognizione biposto a velatura biplana realizzati dall’allora azienda russo imperiale Lebed negli anni dieci del XX secolo. Non si trattò di un progetto originale bensì il risultato di riparazioni e conversioni di esemplari catturati prodotti dalla tedesca imperiale Albatros Flugzeugwerke per cui erano caratterizzati da misure e motorizzazioni diverse tra loro. Riutilizzati dalla…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Junkers CL

Lo Junkers CL.I (designazione aziendale J 10) era un monomotore da attacco al suolo ad ala bassa prodotto dall’azienda tedesca imperiale Junkers & Co. negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer, nelle ultime fasi della prima guerra mondiale. Nel 1916 le esigenze belliche di sostituire il biposto da aero-cooperazione Halberstadt CL.II suggerirono all’Idflieg di ordinare alla Junkers lo sviluppo di nuovo modello basato sullo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA ATTACCO AL SUOLO

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

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Halberstadt CL

L’Halberstadt CL.II era un aereo da attacco al suolo biplano prodotto dall’azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. In dotazione alla Luftstreitkräfte venne utilizzato nella seconda parte della prima guerra mondiale. Nell’agosto 1916 l’Idflieg emise una specifica per la fornitura di un nuovo velivolo nel ruolo di caccia di scorta di classe CL Type. I CL Type erano dei velivoli biposto che avevano…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Halberstadt C

L’Halberstadt C.V era un ricognitore biplano biposto sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza dalla Automobil und Aviatik AG, dalla Bayerische Flugzeugwerke (BFW) e dalla Deutsche Flugzeugwerke (DFW). Utilizzato principalmente dai reparti della Luftstreitkräfte durante le fasi finali della prima guerra mondiale nel ruolo di foto ricognitore d’alta quota…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Fokker D

Il Fokker D.I era un caccia monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke negli anni dieci del XX secolo. Venne utilizzato durante la prima guerra mondiale sia dalla tedesca Luftstreitkräfte che dalla austroungarica k.u.k. Luftfahrtruppen, quest’ultima identificandolo con la sigla B.III. Era armato di una LMG 08/15 calibro 7,92 mm. Il D.I venne ideato per rispondere all’esigenza da parte della Luftstreitkräfte di dotarsi di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Fokker C

Il Fokker C.I era un ricognitore biplano prodotto dalla allora tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo (La Fokker è stata un’impresa olandese specializzata nella produzione di aerei che prese il nome dal suo fondatore, Anthony Fokker.). Sviluppato dal caccia monoposto D.VII, venne utilizzato principalmente dalla tedesca Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), verso la fine della prima guerra mondiale. Il C.I venne ideato per rispondere all’esigenza…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

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Farman MF

Il Maurice Farman MF.7 Longhorn era un biplano da ricognizione biposto sviluppato dall’azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza durante gli anni dieci del XX secolo. Sviluppato prima dello scoppio della prima guerra mondiale, venne adottato, oltre che dalla Aéronautique Militaire, l’allora designazione dell’aeronautica militare francese, anche da numerose aviazioni militari coinvolte nel conflitto, principalmente dalla…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

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Farman HF

Il Farman HF.20 e le sue varianti erano una famiglia di aerei da ricognizione prodotti in Francia poco prima e durante la prima guerra mondiale. Si trattava di una versione evoluta del Farman MF.11 “Shorthorn” a cui erano stati tolti i pattini di atterraggio distintivi del modello da cui derivava e che incorporava caratteristiche tipiche dei progetti di Henri Farman. Entrò in servizio con gli eserciti francese, belga e serbo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

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Farman F

Il Maurice Farman F.40 fu un aereo militare monomotore biposto e biplano sviluppato dall’azienda aeronautica francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nel decennio successivo. La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un’azienda aeronautica francese fondata dai fratelli…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

27/04/202107/12/2022

Caudron G

Il Caudron G.3, citato anche come Caudron G.III, era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall’azienda francese Société des avions Caudron negli anni dieci del XX secolo. Progettato dai fratelli Caudron, René e Gaston, come miglioramento del Caudron G.2, venne ampiamente utilizzato durante la prima guerra mondiale. Il Caudron G.3 prestò servizio principalmente nelle forze aeree di Francia, Italia, Regno Unito e, in numeri minori, in molte altre durante il periodo bellico e…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto