Tag: russia

Pubblicato il

Brèguet Bre

Il Breguet Bre 5, citato anche come Type V o semplicemente Breguet 5, era un caccia biplano prodotto dall’azienda francese Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet negli anni dieci del XX secolo. Caratterizzato dalla singolare configurazione ad elica spingente, venne adottato dalla Aéronautique Militaire, la componente aerea delle forze armate francesi, durante le prime fasi della prima guerra mondiale, ricoprendo essenzialmente il ruolo di caccia di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Avro 5

L’Avro 504 era un biplano sviluppato dall’azienda britannica A.V. Roe and Company (Avro) tra gli anni dieci e venti del XX secolo. Nato come aereo da addestramento, fu impiegato anche come caccia, bombardiere leggero e ricognitore. Prodotto in oltre 10.000 esemplari, di cui quasi 9.000 nel corso della prima guerra mondiale, rimase in servizio per oltre 20 anni. Alla fine del 1912 Alliott Verdon-Roe iniziò progettare un nuovo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA MULTIRUOLO

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Ansaldo A

L’Ansaldo A.1, successivamente soprannominato Balilla, era un caccia e ricognitore biplano monoposto prodotto dall’azienda italiana Ansaldo negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato principalmente dal Corpo Aeronautico Militare, componente aerea del Regio Esercito, durante la prima guerra mondiale. Primo caccia di progettazione italiana ad entrare in servizio nel corso della prima guerra mondiale, l’A.1 venne portato in volo per la prima volta il…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA CACCIA

Italia – Regio Esercito Italiano

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Anatra D

L’Anatra D (in russo: Анатра-Д?), citato anche come Anade (in cirillico Анатра Анаде), fu un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall’azienda russo imperiale Anatra negli anni dieci del XX secolo. Primo modello dell’azienda ad essere avviato alla produzione in serie, venne adottato dalla Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot, la componente aerea dell’Esercito imperiale russo, durante la Prima guerra mondiale rimanendo in servizio, dopo il termine del conflitto, fino alla…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Albatros C

L’Albatros C.I era un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Basato sul precedente B.II, adottava la soluzione dello scambio dei due posti dell’equipaggio, con l’osservatore che, passato in quello posteriore, poteva essere equipaggiato con una mitragliatrice montata su supporto ad anello, venendo utilizzato principalmente dalla…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Airco DH

L’Airco DH.1 fu un aereo militare multiruolo biposto e biplano, sviluppato dall’azienda aeronautica britannica Aircraft Manufacturing Company, meglio conosciuta come Airco, negli anni dieci del XX secolo. Caratterizzato dal singolare aspetto ad elica in configurazione spingente, venne utilizzato dalla Royal Flying Corps durante la prima guerra mondiale divenendo, assieme al suo derivato da caccia monoposto Airco DH.2, uno dei più rappresentativi velivoli da…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO MULTIRUOLO

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Grünkreuz

Le granate della Croce Verde erano gas contenuti in granate che nella prima guerra mondiale furono usate per portare infallibilmente attacchi su lunghe distanze. Il termine granata a croce verde deriva dal fatto che le granate tedesche erano contrassegnate con il colore verde. Il cappuccio del detonatore era dipinto di verde e c’era una croce verde sul fondo della cartuccia…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra e Italia

Modello: Grünkreuz – 3
Tipo: croce verde
Aggressione: vescicante
Carico: cloro, fosgene e loro derivati
Entrata in servizio: 1915

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Pierce-Arrow AA lorry

L’autocarro blindato Pierce-Arrow era un veicolo semovente contraereo dotato di un cannone Vickers-Armstrong QF 2 lb, soprannominato “pom-pom”. Questo cannone era utilizzato dalla Royal Marine Artillery durante la prima guerra mondiale. Il camion AA Pierce-Arrow era un blindato a tetto scoperto basato sullo scafo dell’autocarro americano da 5t della Pierce-Arrow Motor Car Company dotato di una struttura…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra

Modello: Pierce-Arrow AA lorry
– 18
Tipo: autocarro contraereo
Armamento: n° 1 cannone
antiaereo da 40mm QF-2, n° 2
mitragliatrici Vickers .303 (7,7mm)
Entrata in servizio: 1915
Dimensioni: 6100 Kg., lu. 5,18m. x
la. -m. x h. -m.
Protezione: 6 mm.
Potenza: – Hp
Velocità: – km/h
Equipaggio: 6/8 uomini

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Charron Girardot Voigt 1906

Uno dei primissimi modelli di autoblindo mai costruite era la francese Charron Girardot Voigt 1906, costruita dall’omonima compagnia Charron, Giradot & Voigt (CGV), specializzata nella costruzione di auto da corsa. Era dotata di una corazzatura abbastanza estesa e di una sorta di postazione per mitragliatrice protetta contro il tiro della fucileria nemica. Era dotata anche di due tubi scanalati, portati appesi ai fianchi, che avrebbero dovuto essere posizionati sulle…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra

Modello: Charron Girardot
Voigt 1906 – 6
Tipo: autoblindo
Armamento: n° 1 mitragliatrice
Entrata in servizio: 1905
Dimensioni: 3500 Kg., lu. 4,46m. x
la. 1,85m. x h. 2,47m.
Protezione: 6 mm.
Potenza: 30 Hp
Velocità: 45 km/h
Equipaggio: 4 uomini

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Pubblicato il

Austin-Putilov

Le autoblindo Austin-Putilov, prodotte in grandi quantitativi, utilizzavano un progetto inglese ma furono per la maggior parte prodotte e impiegate in Russia. I Russi utilizzarono come base lo scafo di un autocarro e lo modificarono considerevolmente per renderlo adatto alle dure condizioni del loro ambiente. Alcuni esemplari furono trasformati in…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Terra

Modello: Austin-Putilov – 1
Tipo: autoblindo
Armamento: n° 2 mitragliatrici
Entrata in servizio: 1914
Dimensioni: 5200 Kg., lu. 4,88m x
la. 1,95m x h. 2,40m.
Protezione: 8 mm.
Potenza: 50 Hp
Velocità: 50 km/h
Equipaggio: 10 uomini

Libri: Il fuoco del primo conflitto

Privacy Policy Proudly powered by WordPress
Facebook
Twitter
Instagram