Fokker C

Il Fokker C.I era un ricognitore biplano prodotto dalla allora tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo (La Fokker è stata un’impresa olandese specializzata nella produzione di aerei che prese il nome dal suo fondatore, Anthony Fokker.). Sviluppato dal caccia monoposto D.VII, venne utilizzato principalmente dalla tedesca Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), verso la fine della prima guerra mondiale. Il C.I venne ideato per rispondere all’esigenza…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Fokker A

La Fokker è stata un’impresa olandese specializzata nella produzione di aerei che prese il nome dal suo fondatore, Anthony Fokker. L’azienda operò sotto diversi nomi, iniziando in Germania nel 1912 e spostandosi nei Paesi Bassi nel 1919. Durante il suo periodo di maggior successo negli anni venti e trenta, la Fokker dominò il mercato dell’aviazione civile. Dichiarò fallimento nel 1996. L’azienda venne fondata il 22 febbraio 1912 dall’olandese Anthony Fokker, uno dei pionieri…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Farman MF

Il Maurice Farman MF.7 Longhorn era un biplano da ricognizione biposto sviluppato dall’azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza durante gli anni dieci del XX secolo. Sviluppato prima dello scoppio della prima guerra mondiale, venne adottato, oltre che dalla Aéronautique Militaire, l’allora designazione dell’aeronautica militare francese, anche da numerose aviazioni militari coinvolte nel conflitto, principalmente dalla…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Farman HF

Il Farman HF.20 e le sue varianti erano una famiglia di aerei da ricognizione prodotti in Francia poco prima e durante la prima guerra mondiale. Si trattava di una versione evoluta del Farman MF.11 “Shorthorn” a cui erano stati tolti i pattini di atterraggio distintivi del modello da cui derivava e che incorporava caratteristiche tipiche dei progetti di Henri Farman. Entrò in servizio con gli eserciti francese, belga e serbo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Farman F

Il Maurice Farman F.40 fu un aereo militare monomotore biposto e biplano sviluppato dall’azienda aeronautica francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nel decennio successivo. La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un’azienda aeronautica francese fondata dai fratelli…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA RICOGNIZIONE

Italia – Regio Esercito Italiano

Francia – Aviation militaire

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Etrich Taube

L’Etrich Taube (in tedesco, Taube è colomba) era un monoplano monomotore che venne sviluppato dal pioniere dell’aviazione austriaca Igo Etrich nel 1910. Venne prodotto su licenza da varie ditte tedesche ed austriache in numerose varianti, di cui la tedesca Rumpler Taube fu la più nota. Impiegato in diversi ruoli dagli imperi centrali (Germania, Austria e Turchia) durante le fasi iniziali della prima guerra mondiale, già nel 1911 era stato utilizzato dalle forze…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

AEREO DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Dorand AR

Il Dorand AR.1 era un aereo da ricognizione francese, biplano e biposto, utilizzato dall’Aéronautique Militaire, dall’American Expeditionary Forces e, in piccolo numero, dalla Vazduhoplovstvo i PVO Vojske Srbije nel corso della prima guerra mondiale. Progettato dal capitano Georges Lepère del Service technique de l’aéronautique (STAé) per sostituire l’obsolescente Farman F.40 a configurazione spingente. La serie Dorand AR era costituita da…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Francia – Aviation militaire

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

DFW R

Il DFW R.I, designazione aziendale T 26, fu un bombardiere pesante quadrimotore biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Realizzato in un solo esemplare, venne brevemente utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), sul fronte orientale durante la prima guerra mondiale, rimanendo distrutto a causa di un…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA BOMBARDIERE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

DFW C

Il DFW C.I, designazione aziendale KD 15, era un monomotore biplano da ricognizione utilizzato anche nel ruolo di bombardiere leggero, prodotto dall’azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Sviluppato dai precedente DFW B.I, venne utilizzato dalla tedesca Luftstreitkräfte durante le prime fasi della prima guerra mondiale. Superate le prime fasi del conflitto, quando l’aviazione militare era ancora agli esordi, i velivoli da ricognizione di…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

DFW B

Il DFW B.I, designazione aziendale MD 14, era un monomotore biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH (DFW) nei primi anni dieci del XX secolo. La Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, conosciuta anche con il suo acronimo DFW, era un’azienda aeronautica tedesca fondata nel secondo decennio del ventesimo secolo. La DFW fu fondata il 30 ottobre 1911 dall’imprenditore tedesco Bernard Meyer (1860–1917) come estensione della…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Regno Unito – Royal Naval Air

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

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