Albatros G

L’Albatros G.I, designazione aziendale L 4, era un bombardiere quadrimotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Destinato ad equipaggiare i reparti di bombardamento della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), durante la Prima guerra mondiale, fu il primo modello della serie G-Type, designazione Idflieg dei…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO BOMBARDIERE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Albatros Dr

L’Albatros Dr.I fu un caccia triplano monoposto sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato essenzialmente come laboratorio volante per testare le prestazioni di un velivolo a velatura triplana, disattese le aspettative riposte dall’azienda ed il modello non…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Albatros D

L’Albatros D.I, designazione aziendale L 15, fu un caccia monomotore biplano sviluppato dall’azienda aeronautica tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Avviato alla produzione nel 1916 e costruito in soli 50 esemplari, benché utilizzato brevemente, costituì il capostipite dei modelli adottati dalla Luftstreitkräfte, la forza aerea tedesca, negli ultimi due anni della prima guerra mondiale. La potenza di fuoco era data da una…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Albatros C

L’Albatros C.I era un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Basato sul precedente B.II, adottava la soluzione dello scambio dei due posti dell’equipaggio, con l’osservatore che, passato in quello posteriore, poteva essere equipaggiato con una mitragliatrice montata su supporto ad anello, venendo utilizzato principalmente dalla…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Albatros B

L’Albatros B.I, designazione aziendale L 1, era un biplano da ricognizione biposto sviluppato dall’allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza da alcune altre aziende aeronautiche negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato principalmente dalla Luftstreitkräfte e dalla k.u.k. Luftfahrtruppen (forza aerea dell’Impero austro-ungarico), il B.I venne prodotto in un numero limitato di esemplari, ma il suo progetto servì come base per…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Regno Unito – Royal Naval Air

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Airco DH

L’Airco DH.1 fu un aereo militare multiruolo biposto e biplano, sviluppato dall’azienda aeronautica britannica Aircraft Manufacturing Company, meglio conosciuta come Airco, negli anni dieci del XX secolo. Caratterizzato dal singolare aspetto ad elica in configurazione spingente, venne utilizzato dalla Royal Flying Corps durante la prima guerra mondiale divenendo, assieme al suo derivato da caccia monoposto Airco DH.2, uno dei più rappresentativi velivoli da…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO MULTIRUOLO

Regno Unito – Royal Naval Air

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Ago C

L’AGO C.I fu un aereo da ricognizione monomotore biplano prodotto in modesta quantità dall’azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Caratterizzato dall’insolito aspetto dovuto al gruppo moto elica in configurazione spingente ed una struttura a doppia trave di coda, durante la prima guerra mondiale venne adottato principalmente dalla Luftstreitkräfte e servì come base di sviluppo per le successive serie…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Aeg R

L’AEG R.I fu un bombardiere quadrimotore biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) e fu l’unico R-Type prodotto dall’azienda, rimase distrutto in un incidente prima del suo impiego in operazioni belliche. L’AEG R.I era un velivolo di grandi dimensioni che abbinava all’impostazione classica per il periodo, configurazione alare biplana e carrello…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO BOMBARDIERE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Aeg N

L’AEG N.I fu un bombardiere notturno leggero biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo. Derivato dal precedente AEG C.IV.N, venne principalmente impiegato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), fino al termine della Prima guerra mondiale e, dopo il termine del conflitto, come aereo…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO BOMBARDIERE NOTTURNO

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Aeg J

L’AEG J.I era un biplano da attacco al suolo realizzato dall’azienda tedesca imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l’aeronautica militare tedesca imperiale durante la prima guerra mondiale, il J.I era uno sviluppo del precedente AEG C.IV da ricognizione dotato di una consistente…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA ATTACCO AL SUOLO

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Belgio – Compagnie des ouvries et aérostiers

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